Vanaf 1 januari 2027 krijgt uw werkgever te maken met een extra belasting: de pseudo-eindheffing.

Pseudo-eindheffing
Wat gaat er veranderen op 1 januari 2027?
Wat gaat er veranderen door de pseudo-eindheffing?
Rijdt u een zakelijke auto op benzine, diesel of met hybride aandrijving? Vanaf 1 januari 2027 krijgt uw werkgever te maken met een extra belasting: de pseudo-eindheffing. We leggen u graag uit welke gevolgen dit heeft voor uw organisatie.
Wat is de pseudo-eindheffing?
De pseudo-eindheffing is een extra belasting voor werkgevers met zakelijke auto’s die op benzine, diesel of met een hybride aandrijving rijden. Vanaf 1 januari 2027 betaalt de werkgever jaarlijks 12 procent van de cataloguswaarde van de auto. Deze kosten mogen niet worden doorberekend aan de werknemer.
Bij deze regeling telt woon-werkverkeer mee als privégebruik. Dat is anders dan bij gewone bijtelling. Voor een brandstofauto betaalt een werkgever vanaf 2027 extra belasting, niet voor een volledig elektrische auto.
De pseudo-eindheffing vervangt de bestaande regels voor bijtelling niet. Het is daarom verstandig om tijdig na te denken over de toekomst van uw wagenpark.
Vanaf 1 januari 2027
De pseudo-eindheffing gaat in op 1 januari 2027. De regeling geldt voor zakelijke auto’s op benzine, diesel en met hybride aandrijving. Grijs kenteken vallen buiten deze regeling.
Jaarlijks 12% van de cataloguswaarde
Voor iedere zakelijke auto die niet volledig elektrisch is, betaalt de werkgever jaarlijks 12 procent van de cataloguswaarde aan extra belasting.
Voorbeeldberekening
Heeft een auto een fiscale waarde van € 45.000? Dan betaalt de werkgever vanaf 2027 jaarlijks € 5.400 extra belasting voor deze auto.
Maak op tijd uw keuze
Wilt of kunt u nog geen volledig elektrische auto rijden? Benzine, diesel of auto's met hybride aandrijving die vóór 1 januari 2027 ter beschikking zijn gesteld, geldt een overgangsregeling tot 17 september 2030. Na deze datum kan de pseudo-eindheffing ook voor deze auto’s gaan gelden.
Loopt uw zakelijke leasecontract binnenkort af en rijdt u nu in een benzine, diesel of hybride auto? Dan is het verstandig om alvast naar uw volgende auto te kijken.
Door op tijd een keuze te maken, vergroot u de kans dat uw nieuwe auto nog dit jaar wordt geleverd.

Vragen? Wij staan voor je klaar!

Michel de Haan

Jeroen Bergsma

Björn de Blaauw

